锻制法兰密封面划伤

密封面有一道浅划痕，看着不起眼，装上去打压就渗，这是法兰常见的返修原因。

划伤多来自周转。工件落地、互相叠放、吊装磕碰，都能在密封面上留下痕迹。

车削纹路也有影响。走刀太快、刀尖磨损，表面粗糙度高，垫片压不实，同样会渗。

轻微划伤可以修。沿圆周方向手工研磨或者上磨床，把划痕磨掉，注意别磨出凹坑，平面度要保住。

划伤深到影响密封带宽度，就该报废。硬补焊再加工，热影响区组织变了，反而更危险。

防护要跟上。工序间用软垫隔开，成品加护盖，密封面不落地。

刀具和装夹也要注意。三爪夹得太紧，夹伤端面，车完才发现有压痕。

出厂前逐件看密封面，水线完整、没有径向划痕，再打包。

现场安装同样容易出问题。垫片放偏、螺栓对角没拧匀，都会把密封面压出沟来，这一步也要交代清楚。

堆焊过的件，焊缝清根不干净，加工后出现夹渣，看着也像划伤。

库存放置要垫平，底面受压不均，时间长了密封面会翘，平面度跟着超差。

返修件做好标记，别和正品混放，装到关键位置容易出问题。

抛光时用力压砂纸，边缘容易磨塌，密封带宽度变窄。